您目前的位置 : 首页 >> 绝色美女图片 >> 正文

标准升级敢问低速电动汽车路在何方

日期:2019-1-21(原创文章,禁止转载)

【编者按】随着生活水平的提高,人们在出行方式上更加注重节能环保,新能源汽车应运而生,作为新能源汽车中的佼佼者——低速电动汽车以其小而美的特点而受到众多人的青睐,各种品牌的电动汽车开始不断的活跃在各大车展,争奇斗艳。

一个新事物从幼稚走向成熟,必定经历了一段阵痛期,低速电动汽车作为近几年吉林市最好的治癫痫医院才兴起的行业,也有不少问题。如市场同质化严重,产品质量良莠不齐,事故不断,靠补贴作为经济来源等。而就在3月27日,工信部印发的《2018年新能源汽车标准化工作要点》中针对低速电动汽车的窘境,第一次将低速电动汽车纳入新能源汽车的行列,身份得牡丹江市看癫痫病医院哪里好到了合法化,推动着行业技术标准的加快制定。

新标准的升级,有人欢喜有人忧。对于市场上某些不符合标准的电动汽车厂商来说,不得不面临整改的命运。相反地,对于以质取胜,优质服务的厂商来说,无疑是重大利好的。

雷丁作为我国高端自主研发电动汽车品牌,从2008年就开始专注于低速电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造,逐渐形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。新政策一出,一方面纯净了低速电动汽车市场,带来了发展的大好环境。另一方面给雷丁自身发展敲响了警钟,迎来了挑战。从三个方面分析雷丁是如何具有预见性的应对此次挑战的。

战略定位方面,早在2014年,雷丁便建立了业内第一家锂电新能源动力实验室,并将每年10%以上的营收投入科研。通过科学技术自主研发来提高自身品牌核心竞争力,银川洛兴庆区癫痫哪里治疗效果最好又通过精准的市场分析,将目光牢牢锁在中老年市场和二三线城市上,重吉林癫痫医院哪家比较好点发展低速电动汽车。目标定位明确,更专注。

生产规模方面,雷丁始终在积蓄力量发展规模。目前,已建成第一条代表行业顶尖水平、年产能15万的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺线,并斥巨资建成年产能20万辆的二厂车间,大批量引进机器人手臂、AGV自动导引运输车等高科技设备。综合一厂加二厂年产能35万辆的规模,雷丁成为了中国最大的微型电动汽车生产基地。规模化生产,有条不紊。

品质建设上,雷丁汽车通过线上线下的品牌活动了解消费者的具体情况,以市场需求为导向,推动产品和技术迭代升级,在智能互联、新科技等研发领域不断提高自主创新能力,在生产细节上严把关,深耕细作,推进渠道下沉不断完善。注重细节,科技应用自主创新。

可以看出,无论从战略定位,生产规模还是品质建设上,雷丁已经远远走在前列,有了抵御危机的强大实力和变危机为契机的沉淀积累。

未来,不管是面对低速电动汽车新政策的规定,标准的不断升级,还是各大低速电动汽车品牌激烈的角逐,雷丁都会从容应对抓住契机,充分发挥自身的优势,在原有的基础上寻找新的更多的增长点,自我超越和突破。在做大做强的同时,不忘初心,始终坚持为国人智造真正有需要买得起的“国民”用车而奋斗不已。

友情链接:

肤见謭识网 | 泡性角膜炎 | 临潼兵马俑 | 即墨大信镇 | 抠图的方法 | 杭州萧山机场航班 | 最好的财经网站