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围观各车企3月销量谁的表现最为亮眼凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-21(原创文章,禁止转载)

自今年开年以来,国内车市就已经经历了一波跌宕起伏,先是1月份多家车企收获了销量同比增长近20%的开门红,到了2月又经历一波环比下降39.93%、同比下降9.63%的“水逆”,就这一上一下,已经让各车企和媒体感受了一把过上车的刺激,市场竞争的妙处就在于你永远不知道下一秒会发生什么。随着3月销量的出炉,会有哪些看点呢?

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3月,乘用车共销售216.86万辆,环比增长46.97%,同比增长3.45%。第一季度,乘用车共销售610万辆,同比增郑州能治癫痫病的院长2.56%。

不管怎样,同比个位数的增长的确让不少业内人士松了一口气,毕竟在经历完2017年的缓慢增长后,很多人对2018年第一季度的表现抱有可能出现负增长的观点。但进入3月后,不少车企的强势表现的确给那些被2月数据伤透心的人打了一剂强心针。

纵观3月份销量数据,轿车和SUV市场均出现不同程度的增长,其中轿车销售102.65万辆,环比增长51.62%,同比增长3.66%;运动型多用途乘用车(SUV)销售92.12万辆,环比增长41.44%,同比增长10.69%。

但如果具体到市场销量排名,你就会发现,那些像宝骏310、宝骏510、长安CS55等原本榜上有名的车型卖的更好了,而那些一直游荡在榜单外的大部分车型依旧没有挤进来,当然,长安家的逸动和CX70除外。

第二代逸动破万!是否真的让长安汽车实现“两条腿儿”走路?

拿到3月数据后,第一眼就看到了轿车市场中以销量2.17万辆的成绩排在第九名的长安逸动。对于笔者来说,这是一个陌生而又熟悉的名字,为何这样说?一个在市场上征战6年的车型让我们不能再熟悉,但在近两年,它对于轿车的前十榜单却不能再陌生。

2012年上市的逸动在自主轿车最困难的几年里一直充当着中流砥柱的角色,上市6年,累计销量超过72万辆,连续27个月销量过万,是曾经自主品牌中少有的进入万台俱乐部的轿车之一。

但在近两年,长安汽车的CS家族一直在SUV市场大杀四方,相比之下,在轿车领域却并无太大起色,几乎所有轿车车型均出现不同程度的下滑,其中就包括长安逸动,这也使得曾经“两条腿”走路的长安汽车略显尴尬。

所以,长安汽车在补齐SUV产品阵容后,立马将重心放在梳理轿车产品线的工作上来。这一点,从去年年底睿骋CC的上市中就可以看出,不得不说,睿骋CC的确给长安汽车的轿车领域开了个好头,上市前两个月也获得了不错的成绩。

但是考虑到要振兴轿车市场销量,还是定位和售价更加亲民的长安逸动更有表现力,于是今年3月27日,代表长安汽车更高技术水平和更高性价比的全治疗癫痫病去哪家医院看比较好新换代车型第二代逸动以及逸动DT迎来了上市。

从其售价(第二代逸动7.49万-10.59万元,逸动DT 5.49万-8.09万元)和配置中就不难看出,这注定是长安汽车在轿车领域的销量担当。然而事实也的确如此,长安逸动用2.17万辆的成绩成功打破了TOP10榜单的底线,并力压吉利帝豪,根据长安汽车给出的数据,其中第二代逸动贡献了12,993辆,成为逸动家族中最给力的车型。

据悉,逸动XT将在北京车展亮相,这也预示着逸动家族将会得到进一步的完善并覆盖更多消费市场。届时,逸动DT、第二代逸动和逸动XT三款车同时发力,助推逸动家族向更好的销量迈进。

而作为长安汽车的“另一条腿”,SUV车型的表现也可圈可点。除了本就在榜单内的CS55销量2.02万辆外,还出现了另一款种子选手——CX70,这款被长安汽车放在商用车板块下的乘用车车型,拥有5.99万-7.29万的售价+7座大空间的诱人产品力,但根据此前CX70的表现,小编挠头了很久也没找到此次CX70销量暴涨的主要原因,所以只能猜测或许是与前不久刚上市的售价更低的CX70A有关。

二次登顶,宝骏510给哈弗H6的压力山大!

如果把宝骏510第一次成功挤走哈弗H6拿下SUV市场销冠称为偶然,那么我们又该如何解释宝骏510的二次登顶?3月,宝骏510销量4.12万辆,连续两个月力压哈弗H6的表现让其他车型更加紧张。

关于宝骏510为何一路飙升直至力压哈弗H6,我们在此不做详谈,毕竟网上关于二者的产品力分析已经铺天盖地。但治癫痫病需要多长时间不得不说,宝骏510两次登顶也给哈弗一个警示,如今哈弗的品质已经可以媲美合资品牌,但是哈弗H6却被一款定位比自己低的车型挤下神坛,这是否意味着消费者对于哈弗品牌四平市癫痫医院治疗最好的认知还有待改变?在这里,笔者也只是做一个猜测,毕竟时间会给出最终的答案。

同样给到惊喜的还有宝骏310。3月,宝骏310成为自主品牌轿车中销量最好的车型,以2.86万辆的销量成功打败吉利帝豪和长安逸动,排名轿车大榜单第五,也是小编印象里自主品牌在轿车市场中最高的名次。

宝骏310之所以可以迅速上位,与其超强的性价比不无关系,你只需要3.68万-6.08万元就可以买到一辆长宽高4,032mm*1,680mm*1,450mm(1,470mm),轴距2,550mm的轿车,如果你对数据没啥概念,那你只需要知道宝骏310的空间尺寸优于大众POLO、奇瑞QQ和长安奔奔就好,换句话说,你仅需一辆A00级轿车的价格就获得了一辆A0级的轿车。

当然,除了性价比,宝骏310的热销自然还与其背后号称“最懂消费者”的宝骏品牌不无关系,加上上汽通用五菱的销售渠道,宝骏品牌款款热销,就不难理解了。

对于3月的榜单,你有什么想说的,不妨在评论中留言!

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